ग्रेटर नोएडा: इलाहाबाद उच्च न्यायालय की खंडपीठ ने यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (येइडा) द्वारा दायर समीक्षा याचिका को खारिज कर दिया है, जबकि अपने पहले के आदेश को फिर से खोलने से इनकार कर दिया है, जिसने येइडा क्षेत्र (यमुना सिटी) में एक आवासीय टाउनशिप के लिए भूमि के आवंटन और कब्जे के विवाद में एक फर्म को राहत दी थी।

22 जनवरी, 2026 को समीक्षा याचिकाओं को खारिज करने के साथ, अदालत के पहले के निर्देशों के अनुसार येइदा को कब्ज़ा सौंपने, एक अतिरिक्त पट्टा विलेख निष्पादित करने और संशोधित मांगों की आवश्यकता थी। (एचटी आर्काइव)
22 जनवरी, 2026 को समीक्षा याचिकाओं को खारिज करने के साथ, अदालत के पहले के निर्देशों के अनुसार येइदा को कब्ज़ा सौंपने, एक अतिरिक्त पट्टा विलेख निष्पादित करने और संशोधित मांगों की आवश्यकता थी। (एचटी आर्काइव)

एचटी के पास इस आदेश की प्रति है जिसे रविवार को सार्वजनिक किया गया।

यह मानते हुए कि यीडा उच्च न्यायालय के 16 नवंबर, 2023 के फैसले में किसी भी वैध कानूनी बिंदु “रिकॉर्ड पर स्पष्ट त्रुटि” को सामने लाने में विफल रही, न्यायमूर्ति सिद्धार्थ वर्मा और न्यायमूर्ति आशुतोष श्रीवास्तव की खंडपीठ ने फैसला सुनाया कि समीक्षा याचिकाएं गुण-दोष के आधार पर मामले पर फिर से बहस करने का प्रयास है, जो कानून के तहत अनुमति योग्य नहीं है।

यह विवाद 2011 की यीडा योजना के तहत सेक्टर 18 में 100 एकड़ के टाउनशिप प्लॉट से संबंधित है।

100 एकड़ के लिए बोलियाँ आमंत्रित की गईं, जिसमें कंसोर्टियम की भागीदारी की अनुमति थी, और सिल्वरलाइन फर्निशिंग एंड फर्निचर्स प्राइवेट लिमिटेड के नेतृत्व वाला कंसोर्टियम सफल हुआ।

मार्च 2011 में, यीडा ने एक आरक्षण पत्र जारी कर कुल प्रीमियम की मांग की लगभग 404,000 वर्गमीटर भूमि के लिए 192 करोड़। यीडा के अधिकारियों ने नाम न छापने की शर्त पर बताया कि प्रीमियम का दस फीसदी हिस्सा अप्रैल 2011 में जमा किया गया था।

हालांकि, पूरे आरक्षित क्षेत्र को आवंटित करने के बजाय, यीडा ने दिसंबर 2011 में 287,000 वर्गमीटर के लिए एक आवंटन पत्र जारी किया, जिसमें आश्वासन दिया गया कि शेष भूमि उसके कब्जे में आने के बाद आवंटित की जाएगी, जैसा कि अदालत के आदेश में कहा गया है।

इस आश्वासन पर कार्य करते हुए, फर्म (सिल्वरलाइन) ने प्रीमियम का 20% और भुगतान किया स्टाम्प ड्यूटी में 8 करोड़ और अधिकारियों ने कहा कि फरवरी 2012 में अग्रिम पट्टा किराया 1.44 करोड़ रुपये था।

इसके बावजूद, येइदा ने तीसरे पक्ष के मुकदमेबाजी और कब्जे से संबंधित बाधाओं का हवाला देते हुए केवल 184,000 वर्ग मीटर के लिए एक पट्टा विलेख (जो निर्दिष्ट अवधि के लिए उपयोग की अनुमति देता है) निष्पादित किया, जबकि शेष भूमि (220,000 वर्ग मीटर) को बाद में आवंटित करने और अतिरिक्त भुगतान को समायोजित करने का वादा किया, अधिकारियों ने कहा।

सिल्वरलाइन ने लगातार कहा कि पट्टे पर दी गई भूमि का भी वास्तविक भौतिक कब्ज़ा कभी नहीं सौंपा गया, मार्च 2012 में जारी किए गए कब्ज़ा प्रमाणपत्र को केवल कागजी औपचारिकता बताया।

अपने 2023 के फैसले में, उच्च न्यायालय ने कब्ज़ा प्रमाणपत्र और पट्टा योजना की जांच की और गंभीर विसंगतियां पाईं, जिसमें सीमाओं की अनुपस्थिति और पट्टे वाले क्षेत्र के स्थान पर स्पष्टता की कमी शामिल थी।

अधिकारियों ने कहा कि अगस्त 2015 में एक संयुक्त साइट का दौरा भी किसान आंदोलन के कारण विफल रहा।

कब्ज़ा न देने के बावजूद, यीडा ने बार-बार डिमांड नोटिस जारी किया, जिसमें एक नोटिस भी शामिल था 2016 में 101 करोड़ और लगभग अधिकारियों ने कहा कि नवंबर 2020 में 199 करोड़ रुपये और जुलाई 2022 में आवंटन और पट्टा विलेख रद्द कर दिया गया, जबकि मामला अदालत में लंबित था।

अपने 2023 के निष्कर्षों को बरकरार रखते हुए, उच्च न्यायालय ने अब कहा है कि समीक्षा क्षेत्राधिकार सीमित है, और इसे छद्म रूप से अपील के रूप में इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है।

22 जनवरी, 2026 को समीक्षा याचिकाओं को खारिज करने के साथ, अदालत के पहले के निर्देशों के अनुसार येइदा को कब्ज़ा सौंपने, एक अतिरिक्त पट्टा विलेख निष्पादित करने और संशोधित मांगों की आवश्यकता थी।

यीडा के अतिरिक्त मुख्य कार्यकारी अधिकारी शैलेन्द्र भाटिया ने कहा, “प्राधिकरण आदेश पर गौर करेगा और कानून के अनुसार आवश्यक कदम उठाएगा।”

एचटी के बार-बार प्रयास के बावजूद सिल्वरलाइन टिप्पणियों के लिए उपलब्ध नहीं थी।



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