नोएडा एक्वा लाइन मेट्रो विस्तार: एक्सप्रेसवे के साथ आवास और वाणिज्यिक अचल संपत्ति बाजारों के लिए इसका क्या मतलब है

वाणिज्यिक अचल संपत्ति पर प्रभाव

कार्यालय के मोर्चे पर, यह कनेक्टर, एक बार चालू होने पर, प्रवेश स्तर के कर्मचारियों के लिए आवागमन को आसान बना देगा, जिससे उपलब्ध प्रतिभा पूल का विस्तार होगा। कंपनियां अक्सर मेट्रो स्टेशनों के पास कार्यालय भवनों को पसंद करती हैं क्योंकि वे प्रतिभा को अधिक कुशलता से आकर्षित करने और बनाए रखने में मदद करते हैं। उन्होंने कहा कि बेहतर सार्वजनिक परिवहन पहुंच से विशेष रूप से उन महिला कर्मचारियों को भी लाभ हो सकता है जो तीसरे पक्ष के परिवहन पर निर्भर हैं, जिससे यात्रा संबंधी बाधाएं कम होंगी और कार्यबल की भागीदारी में सुधार होगा।

सूक्ष्म-बाज़ार में वाणिज्यिक किराये में पहले से ही मजबूत वृद्धि देखी गई है। आईटी कार्यालय के किराये जो आसपास थे ₹तीन साल पहले यह 45-50 प्रति वर्ग फुट तक बढ़ गया है ₹65-70 प्रति वर्ग फुट। इसी तरह, वाणिज्यिक कार्यालय स्थान का किराया लगभग बढ़ गया है ₹60 प्रति वर्ग फुट से के बीच ₹70 और ₹उन्होंने कहा, 100 प्रति वर्ग फुट। बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी के साथ, यह गति और मजबूत होने की संभावना है, जो समय के साथ तेजी से अवशोषण और किराये की सराहना के लिए उत्प्रेरक के रूप में कार्य करेगी।

द्वितीयक आवास बाजार में प्रभाव अधिक स्पष्ट होने की उम्मीद है

आवासीय खंड में, विशेष रूप से द्वितीयक बाजार में प्रभाव अधिक स्पष्ट होने की उम्मीद है ₹2-3 करोड़ ब्रैकेट, जहां बेहतर कनेक्टिविटी के कारण ट्रैक्शन बढ़ सकता है। इसके विपरीत, प्राथमिक बाजार काफी हद तक आपूर्ति-संचालित रहता है। इस खंड में भूमि पार्सल दुर्लभ और महंगे हैं, जिससे मध्य-खंड के खरीदारों के लिए नए लॉन्च अप्रभावी हो गए हैं।

परिणामस्वरूप, व्यवहार्यता बनाए रखने के लिए डेवलपर्स लक्जरी और अल्ट्रा-लक्जरी परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। विशेष रूप से, डेवलपर्स को अब सरकार को भूमि की लागत का अग्रिम भुगतान करना होगा, क्योंकि पहले की 10% भुगतान योजना अब उपलब्ध नहीं है, कपूर बताते हैं।

यातायात की भीड़ कम करें

कुल मिलाकर, एक्वा मेट्रो लाइन विस्तार से सड़क की भीड़ को कम करने, हवाई अड्डे और प्रमुख रेलवे स्टेशनों के लिए कनेक्टिविटी बढ़ाने और सार्वजनिक परिवहन पर अधिक निर्भरता को प्रोत्साहित करने की उम्मीद है, ऐसे कारक जिनसे सामूहिक रूप से निरंतर रियल एस्टेट विकास का समर्थन करने की उम्मीद है। नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे गलियारा.

मेट्रो विस्तार नोएडा एक्सप्रेसवे रियल एस्टेट बाजार के लिए एक संरचनात्मक रीसेट है

यह मेट्रो विस्तार नोएडा एक्सप्रेसवे बेल्ट के लिए एक संरचनात्मक रीसेट है। के लिए ₹2-5 करोड़ का द्वितीयक बाजार, विशेष रूप से सेक्टर 93, 128 और 137 में, यह सबसे बड़ा उत्प्रेरक होने की उम्मीद है। एक्वा लाइन का डिस्कनेक्ट एक बड़ा टकराव था। “उसे हटा दें, और अब 10,000 से अधिक तैयार और अन्य पुरानी इकाइयां अचानक बहुत अधिक तरल हो जाएंगी। यही वह जगह है जहां तत्काल पुन: रेटिंग होगी,” ज़ेनो रियल्टी के गौरव गुप्ता ने कहा।

किराये पर असर

गुप्ता बताते हैं कि आम तौर पर जब “हम यात्रा घर्षण में गिरावट देखते हैं, तो अधिभोग बढ़ जाता है, रिक्तियां कम हो जाती हैं, और किराया बढ़ना शुरू हो जाता है। उन्होंने कहा, ग्रेटर नोएडा में एक विस्तारित लिंक, जिसमें पहले से ही 6-8 लाख निवासी रहते हैं, पूरे नोएडा-ग्रेटर नोएडा बेल्ट के लिए प्रभाव को और भी अधिक बढ़ा देगा।”