नम्मा मेट्रो ब्लू लाइन: क्या बेहतर कनेक्टिविटी से पूरे बेंगलुरु में रियल एस्टेट की कीमतें बढ़ जाएंगी?

उच्च-घनत्व वाले बाहरी रिंग रोड (ओआरआर) के साथ योजनाबद्ध, गलियारे से प्रमुख आईटी और आवासीय केंद्रों तक पहुंच में सुधार होने की उम्मीद है, एक ऐसा कारक जिसके बारे में रियल एस्टेट विशेषज्ञों का कहना है कि यह आवासीय मांग और वाणिज्यिक गतिविधि दोनों को बढ़ा सकता है।

विशेषज्ञों का कहना है कि ब्लू लाइन कॉरिडोर के साथ अपार्टमेंटों में सबसे अधिक कर्षण देखने की संभावना है, खासकर मध्य आय और प्रीमियम सेगमेंट में जो इन कैचमेंट में बड़े पेशेवर कार्यबल को पूरा करते हैं।

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केआर पुरम से हवाईअड्डे तक का अगला विस्तार अगले कुछ वर्षों में चालू होने की उम्मीद है, जिससे पूरा गलियारा पूरा हो जाएगा और उत्तरी बेंगलुरु तक मेट्रो की पहुंच बढ़ जाएगी।

“ये स्थान पहले से ही प्रमुख रोजगार केंद्रों से निकटता से लाभान्वित हैं, और बढ़ी हुई मेट्रो कनेक्टिविटी से आवागमन दक्षता और पहुंच में काफी सुधार होगा। इस बुनियादी ढांचे के उन्नयन से मध्यम से लंबी अवधि में संपत्ति की कीमत में स्थिर वृद्धि का समर्थन करने और विशेष रूप से कामकाजी पेशेवरों के बीच किराये की मांग को मजबूत करने की संभावना है। बेहतर कनेक्टिविटी आम तौर पर ऐसे गलियारों की समग्र रहने की क्षमता को बढ़ाती है, जिससे वे अंत-उपयोगकर्ताओं और निवेशकों दोनों के लिए तेजी से आकर्षक बन जाते हैं, “स्क्वायर यार्ड्स के सह-संस्थापक और प्रमुख भागीदार सोपान गुप्ता ने हिंदुस्तान टाइम्स रियल एस्टेट को बताया।

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यह ऐसे समय में आया है जब आईटी गलियारे पहले से ही कार्यालय स्थानों का बड़ा अवशोषण देख रहे हैं। बाहरी रिंग रोड के साथ सिल्क बोर्ड से हेब्बल कॉरिडोर बेंगलुरु के कार्यालय परिदृश्य की एकाग्रता का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें लगभग 95 मिलियन वर्ग फुट ग्रेड ए कार्यालय स्थान है, यानी, शहर की कुल सूची का लगभग 42%। जेएलएल इंडिया के आंकड़ों से पता चलता है कि अतिरिक्त 30 मिलियन वर्ग फुट का कार्यालय विकास 2029 तक पूरा होने के लिए पाइपलाइन के रूप में तैयार है।

जेएलएल के वरिष्ठ निदेशक और भारत प्रमुख, एमआरआईसीएस, गिरीश केएस, एमआरआईसीएस ने कहा, “सबसे बड़ा प्रभाव सिल्क बोर्ड चौराहे पर महसूस किया जाएगा, जहां मेट्रो परिचालन शुरू होने के बाद काफी परिवर्तन देखने को मिलेगा। मेट्रो परिचालन से पहले 12-18 महीनों में संपत्ति की कीमतें आम तौर पर 15-25% बढ़ेंगी।”

गिरीश ने बताया कि सिल्क बोर्ड की वर्तमान चुनौती गंभीर यातायात भीड़ है, जो यहां मेट्रो की पहुंच को विशेष रूप से मूल्यवान बनाती है। पारगमन-उन्मुख विकास क्षमता मिश्रित उपयोग वाली परियोजनाओं को आकर्षित कर सकती है, हालांकि क्षेत्र मौजूद है बुनियादी ढांचे की बाधाएं उन्होंने कहा, अधिक नियोजित पड़ोस की तुलना में मूल्य वृद्धि धीमी हो सकती है।

गिरीश ने कहा कि मराठाहल्ली में आवासीय क्षेत्र में किराये की मांग में भी मजबूत वृद्धि देखी जा सकती है, क्योंकि कार्यालय स्थान का स्टॉक पिछले सूक्ष्म बाजारों की तुलना में कम है। “एचएसआर लेआउट और बेलंदूर की तुलना में इस सूक्ष्म बाजार में अपेक्षाकृत अधिक किफायती मूल्य बिंदु हैं, जो इसे पहली बार खरीदारों और मध्यम आय वाले किरायेदारों को लक्षित करने वाले निवेशकों के लिए आकर्षक बनाते हैं।”

कुल मिलाकर, रियल एस्टेट ब्रोकरों ने कहा कि नई मेट्रो लाइन के साथ, उन्हें घर की कीमतों में कम से कम 10% की बढ़ोतरी की उम्मीद है। उन्होंने कहा कि स्टेशन से 5-10 मिनट की पैदल दूरी के भीतर स्थित संपत्तियों के लिए कीमतें 10-20% तक बढ़ सकती हैं।

हनु रेड्डी रियल्टी के उपाध्यक्ष किरण कुमार ने बताया कि सिल्क बोर्ड, एचएसआर लेआउट और बेलंदूर जैसे क्षेत्र पहले से ही गंभीर यातायात भीड़ का सामना कर रहे हैं, केआर पुरम जैसे उभरते नोड्स भूमि पार्सल की उपलब्धता के कारण तेजी से विकास देख सकते हैं। “विस्तार के मामले में केआर पुरम को अधिक लाभ होगा। वहां कीमतें वर्तमान में हैं।” ₹6,000- ₹8,000 प्रति वर्ग फुट रेंज, और हम आगे चलकर कम से कम 10% वृद्धि की उम्मीद कर सकते हैं,” उन्होंने कहा।

व्यावसायिक पक्ष पर, उन्होंने बताया कि एक से चार साल के क्षितिज पर मांग अधिक अस्थिर होगी।

“मेट्रो स्टेशनों के 500 मीटर से 1 किमी के भीतर ग्रेड ए कार्यालय स्थान से कर्मचारियों के आवागमन को अनुकूलित करने और प्रतिभा प्रतिधारण को बढ़ाने के इच्छुक कब्जेदारों को आकर्षित करने की उम्मीद है। हालांकि, गिरीश ने आगाह किया कि बेलंदूर में, जहां कार्यालय की आपूर्ति पहले से ही पर्याप्त है, सफलता केवल स्थान की तुलना में संपत्ति की गुणवत्ता और सुविधाओं पर अधिक निर्भर करेगी। मराठाहल्ली और एचएसआर लेआउट जैसे सूक्ष्म बाजार अभी भी नए कार्यालय विकास के लिए चुनिंदा अवसर प्रदान करते हैं, हालांकि किराये की पैदावार शुरू में नरम हो सकती है क्योंकि पूंजी मूल्य तेजी से बढ़ता है, एक प्रवृत्ति अन्य में देखी गई है बेंगलुरु में मेट्रो से जुड़े गलियारे, ”उन्होंने कहा।