बेंगलुरु का विस्तारित मेट्रो नेटवर्क तेजी से इंट्रा-सिटी कनेक्टिविटी का प्रमुख चालक बन रहा है, येलो और पिंक लाइनों से प्रमुख सूक्ष्म बाजारों में रियल एस्टेट विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। अगले दो वर्षों में, सीबीडी, एसबीडी और इलेक्ट्रॉनिक सिटी में अतिरिक्त 5-7 मिलियन वर्ग फुट ग्रेड ए कार्यालय की मांग होने की संभावना है, क्योंकि आवागमन के समय में सुधार से अधिभोगियों की रुचि और डेवलपर गतिविधि में वृद्धि होगी। कोलियर्स इंडिया की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि इन गलियारों के साथ कार्यालय केंद्र 2027 तक शहर के ग्रेड ए स्टॉक का 15-20% हिस्सा ले सकते हैं, निकट अवधि में किराये में 5-10% की वृद्धि होने का अनुमान है।
आवासीय मोर्चे पर, परिचालन येलो लाइन ने पहले ही दक्षिण बेंगलुरु तक पहुंच बढ़ा दी है, जिससे इलेक्ट्रॉनिक सिटी में आवास की कीमतें लगभग 45% बढ़ गई हैं। इस बीच, बन्नेरघट्टा रोड और जेपी नगर समेत आने वाली पिंक लाइन के स्थानों पर विशेष रूप से मध्य-आय और लक्जरी क्षेत्रों में मजबूत आकर्षण देखा जा रहा है। कुल मिलाकर, बेहतर कनेक्टिविटी से आने वाले वर्षों में आवास, कार्यालय, खुदरा और आतिथ्य बाजारों में व्यापक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।
बढ़ी हुई मेट्रो कनेक्टिविटी से हाइब्रिड कार्य मॉडल में और तेजी आने की उम्मीद है, सीबीडी स्थानों में प्राथमिक केंद्रों के साथ एसबीडी 2 और इलेक्ट्रॉनिक सिटी के आवासीय कैचमेंट में उपग्रह कार्यालय भी शामिल हैं। इसमें कहा गया है कि प्रतिस्पर्धी किराये, प्रौद्योगिकी, इंजीनियरिंग, विनिर्माण और बीएफएसआई क्षेत्रों में स्टार्टअप और बहुराष्ट्रीय कंपनियों की मजबूत उपस्थिति के साथ, इन सूक्ष्म बाजारों को फ्लेक्स स्पेस ऑपरेटरों के लिए आकर्षक बनाए रखने की संभावना है।
“बेंगलुरु के मेट्रो नेटवर्क के विस्तार से प्रमुख केंद्रीय और माध्यमिक व्यावसायिक जिलों और इलेक्ट्रॉनिक सिटी जैसे परिधीय स्थानों में शहर के कार्यालय बाजार को बढ़ावा मिलेगा। परिचालन येलो लाइन ने पहले से ही शहर के दक्षिणी प्रौद्योगिकी केंद्र, इलेक्ट्रॉनिक सिटी से कनेक्टिविटी में सुधार किया है, जिससे मांग में वृद्धि हुई है। साथ ही, आगामी पिंक लाइन से अपने जलग्रहण क्षेत्रों में ग्रेड ए कार्यालय को और बढ़ाने की उम्मीद है,” कोलियर्स के प्रबंध निदेशक, ऑफिस सर्विसेज, इंडिया, अर्पित मेहरोत्रा ने कहा।
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“जैसा कि आवागमन का समय कम हो जाता है और इंट्रा-सिटी कनेक्टिविटी में सुधार होता है बेंगलुरु कार्यालय बाजार डेवलपरों की बढ़ती दिलचस्पी के बीच मांग में मजबूती देखने को मिलेगी। येलो और पिंक लाइन के साथ ऑफिस हब के 2027 तक शहर के कुल ग्रेड ए ऑफिस स्टॉक का 15-20% होने की उम्मीद है और अगले 1-2 वर्षों में किराये में 5-10% की वृद्धि देखी जाएगी, ”उन्होंने कहा।
अगले दो वर्षों में प्रमुख इलाकों में औसत आवास की कीमतें 40% तक बढ़ सकती हैं
येलो लाइन का परिचालन शहर के दक्षिणी प्रौद्योगिकी और औद्योगिक केंद्र इलेक्ट्रॉनिक सिटी में निवासियों के लिए कनेक्टिविटी बढ़ाने में भी सहायक रहा है। चुनिंदा सूक्ष्म बाज़ारों में औसत आवास की कीमतों में काफी वृद्धि हुई है। इसी तरह, पिंक लाइन के साथ आवासीय जलग्रहण क्षेत्रों में आवास की मांग पहले से ही बढ़नी शुरू हो गई है, जिसके 2027 तक पूरी तरह से चालू होने की संभावना है। अग्रणी डेवलपर्स ने बन्नेरघट्टा रोड और आसपास के इलाकों में अपनी लॉन्चिंग तेज कर दी है। रिपोर्ट में कहा गया है कि कुल मिलाकर, मेट्रो कनेक्टिविटी में सुधार से आवासीय मांग में और वृद्धि होगी और अगले कुछ वर्षों में पूंजी मूल्यों में 40% तक की बढ़ोतरी होगी।
“बेंगलुरु आवासीय बाजार में मेट्रो कनेक्टिविटी का प्रभाव स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है, विशेष रूप से येलो और पिंक लाइन कॉरिडोर पर। परिचालन येलो लाइन ने दक्षिण बेंगलुरु तक पहुंच में काफी सुधार किया है, जिससे इलेक्ट्रॉनिक सिटी जैसे स्थानों में आवास की कीमतें लगभग 45% बढ़ गई हैं। साथ ही, बन्नेरघट्टा रोड और जेपी नगर सहित पिंक लाइन के साथ आवासीय जलग्रहण क्षेत्रों में मांग में वृद्धि देखी जा रही है, खासकर मध्यम आय और लक्जरी क्षेत्रों में, “विमल नादर, राष्ट्रीय निदेशक और अनुसंधान प्रमुख, कोलियर्स इंडिया ने कहा।
पीली और गुलाबी रेखाओं के साथ प्रमुख समूहों में 1-2 एमएसएफ औद्योगिक और वेयरहाउसिंग मांग का अनुमान है
प्रमुख मेट्रो लाइनों के चरणबद्ध उद्घाटन से औद्योगिक समूहों में भंडारण की मांग में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है, अगले कुछ वर्षों में औसत किराये में 5-8% की वृद्धि होने का अनुमान है। रिपोर्ट में कहा गया है कि ऑपरेशनल येलो लाइन ने बोम्मासंद्रा, जिगनी, अट्टीबेले और अनेकल जैसे स्थापित विनिर्माण केंद्रों के लिए कनेक्टिविटी बढ़ा दी है, जिससे कार्यबल और लॉजिस्टिक्स आवाजाही के लिए पहुंच में सुधार हुआ है।
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इसी तरह, आगामी पिंक लाइन से ई-कॉमर्स, त्वरित वाणिज्य और अंतिम-मील वितरण नेटवर्क का समर्थन करते हुए बन्नेरघट्टा रोड और हारोहल्ली के साथ उभरते औद्योगिक केंद्रों में मांग बढ़ने की संभावना है। इसमें कहा गया है कि बेहतर पारगमन बुनियादी ढांचे से श्रम के लिए इन स्थानों का आकर्षण बढ़ने की भी उम्मीद है।
ब्लू लाइन ओआरआर और उत्तरी बेंगलुरु की रियल एस्टेट क्षमता को अनलॉक करेगी
जबकि ग्रीन और पर्पल लाइनों ने स्थापित स्थानों में मांग को मजबूत किया है, हाल ही में चालू येलो लाइन और आगामी पिंक लाइन कनेक्टिविटी को बढ़ाएगी, विशेष रूप से दक्षिण के परिधीय क्षेत्रों, जैसे इलेक्ट्रॉनिक सिटी और बन्नेरघट्टा में। आगे देखते हुए, 2028 तक ब्लू लाइन के पूरी तरह से अनलॉक होने की उम्मीद है बेंगलुरु की क्षमतारिपोर्ट में कहा गया है, विशेष रूप से बाहरी रिंग रोड कॉरिडोर और उत्तरी बेंगलुरु के साथ, उच्च विकास, बुनियादी ढांचे के नेतृत्व वाले रियल एस्टेट बाजार के रूप में शहर की स्थिति को मजबूत किया गया है।
बेंगलुरु मेट्रो कॉरिडोर
बेंगलुरु में वर्तमान में पांच मेट्रो लाइनें विकास के विभिन्न चरणों में हैं। ग्रीन लाइन (मडवाना-सिल्क इंस्टीट्यूट) और पर्पल लाइन (चालघट्टा-व्हाइटफील्ड) पहले से ही चालू हैं, जो शहर के प्रमुख उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम गलियारे तक फैली हुई हैं।
हाल ही में चालू येलो लाइन (आरवी रोड-बोम्मासंद्रा) ने इलेक्ट्रॉनिक सिटी, होसुर रोड और बोम्मासंद्रा सहित दक्षिण बेंगलुरु के प्रमुख रोजगार केंद्रों तक कनेक्टिविटी में काफी सुधार किया है।
आगामी पिंक लाइन (कलेना अग्रहारा-नागवारा) से आवागमन के समय को और कम करने और शहर के मध्य और दक्षिणी हिस्सों में रियल एस्टेट की गतिशीलता को नया आकार देने की उम्मीद है।
इस बीच, ब्लू लाइन, जिसे 2028 तक पूरा करने की योजना है, बाहरी रिंग रोड कॉरिडोर और उत्तरी बेंगलुरु में विकास की संभावनाओं को अनलॉक करने की संभावना है।
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